海航控股(600221)，已连续上涨4天 ; ; 近期的平均成本为1.75元，股价在成本上方运行。空头行情中，目前正处于反弹阶段，投资者可适当关注。今日该股涨停，资金流出量较少，且换手情况一般，若股价处低位则后市较为乐观。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。
短期趋势：强势上涨过程中，可逢低买进，暂不考虑做空。中期趋势：正处于反弹阶段。长期趋势：迄今为止，共10家主力机构，持仓量总计87.80亿股，占流通A股53.42%。

【技术面诊股】近期的平均成本为1.83元，股价在成本下方运行。空头行情中，目前正处于反弹阶段，投资者可适当关注。市场表现：短期走势-股价的强势特征已经确立，短线可能回调。中期走势-正处于反弹阶段。长期走势-迄今为止，共10家主力机构，持仓量总计87.80亿股，占流通a股53.42%
【资金面诊股】资金面诊股近期该股消息面总体多空平衡，没有较强的利好或利空趋势。资金流向：近5日内该股资金总体呈流出状态，与行业平均水平接近，5日共流出5184.08万元。。个股资金：近5日内该股资金总体呈流入状态，高于行业平均水平，5日共流入2135.07万元。更新时间：02月21日20:30行业资金：据统计，近10日内主力集中了一定的筹码，呈中度控盘状态。机构持仓：机场航运行业，近5日资金总体呈流出状态，请投资者谨慎关注该行业的个股。
【消息面诊股】该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。
【行业面诊股】行业走势：2019-09-30与2019-06-30相比，主力机构持仓量减少35023.63万股，其中基金数没有增加，主力净减仓62家，请投资者中长期谨慎为宜。
【基本面诊股】盈利能力：易日，机构评级以增持为主，认为该行业有一定投资价值。营运能力：偏弱，与行业平均有较大差距，两项指标的行业排名分别为13/23，20/23。短期偿债能力：般，低于行业平均，建议投资者谨慎，两项指标的行业排名分别为6/23，4/23。长期偿债能力：很强，位居行业前列,建议强烈关注，两项指标的行业排名分别为16/23，9/23。