; ; 近期的平均成本为5.33元，股价在成本上方运行。空头行情中，目前正处于反弹阶段，投资者可适当关注。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况不佳，但多数机构认为该股有长期投资价值。
短期趋势：该股进入多头行情中，股价短线上涨概率较大。中期趋势：正处于反弹阶段。长期趋势：迄今为止，共7家主力机构，持仓量总计4.54亿股，占流通A股34.78%。

【技术面诊股】近期的平均成本为5.33元，股价在成本上方运行。空头行情中，目前正处于反弹阶段，投资者可适当关注。市场表现：短期走势-该股进入多头行情中，股价短线上涨概率较大。中期走势-正处于反弹阶段。长期走势-迄今为止，共7家主力机构，持仓量总计4.54亿股，占流通a股34.78%
【资金面诊股】资金面诊股近期该股消息面总体多空平衡，没有较强的利好或利空趋势。资金流向：近5日内该股资金总体呈流出状态，远低于行业平均水平，5日共流出1455.86万元。。个股资金：近5日内该股资金总体呈流入状态，高于行业平均水平，5日共流入2242.05万元。更新时间：02月20日20:30行业资金：据统计，近10日内主力没有控盘。机构持仓：公路铁路运输行业，近5日资金总体无进出。
【消息面诊股】该公司运营状况不佳，但多数机构认为该股有长期投资价值。
【行业面诊股】行业走势：2019-09-30与2019-06-30相比，主力机构持仓量减少2925.83万股，其中基金净减仓1家，主力净减仓69家，请投资者中长期谨慎为宜。
【基本面诊股】盈利能力：易日，机构评级以增持为主，认为该行业有一定投资价值。营运能力：偏弱，与行业平均有较大差距，两项指标的行业排名分别为16/28，19/28。短期偿债能力：据暂时不全，请后续关注长期偿债能力：较强，高于行业平均，两项指标的行业排名分别为7/28，11/28。