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点评日期 泉峰汽车603982个股点评[专家团1点评]每日更新
2021-10-22近日消息面活跃,主力资金有流出迹象,短期呈现上升趋势。公司质地一般,市场关注意愿无明显变化。
2021-10-21近日消息面活跃,主力资金有大幅介入迹象,短期呈现上升趋势。公司质地一般,市场关注意愿无明显变化。
2021-10-20近日消息面活跃,主力资金有大幅介入迹象,短期呈现上升趋势。公司质地一般,市场关注意愿增强。
2021-10-19近日消息面活跃,主力资金有大幅介入迹象,短期呈现上升趋势。公司质地一般,市场关注意愿无明显变化。
点评日期 [专家团6点评]每日更新
2021-10-26

泉峰汽车(603982),连续6日换手率超过10%,成交非常活跃 ; ; 近期的平均成本为28.25元,股价在成本上方运行。多头行情中,并且有加速上涨趋势。该股资金方面受到市场关注,多方势头较强。该公司运营状况良好,多数机构认为该股长期投资价值较高。
短期趋势:短期的强势行情可能结束,投资者及时短线卖出、离场观望为宜。中期趋势:有加速上涨趋势。长期趋势:迄今为止,共19家主力机构,持仓量总计2156.98万股,占流通A股26.39%。

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点评日期 泉峰汽车(603982)技术点评[专家团2点评]每日更新
2021-10-20

◇机构参与度:机构参与度为25.31%,属于中度控盘◇资金流向:主力净流入1767.33万,超大单流入2146.55万◇主力成本:最近1日主力成本25.35元,最近20日主力成本21.35元

2021-10-19

◇机构参与度:机构参与度为26.03%,属于中度控盘◇资金流向:主力净流入2127.41万,超大单流入3624.95万◇主力成本:最近1日主力成本23.17元,最近20日主力成本21.09元

2021-10-18

◇机构参与度:机构参与度为16.96%,属于轻度控盘◇资金流向:主力净流入-285.40万,超大单流入15.62万◇主力成本:最近1日主力成本21.57元,最近20日主力成本21.02元

2021-10-15

◇机构参与度:机构参与度为18.75%,属于轻度控盘◇资金流向:主力净流入2368.75万,超大单流入460.01万◇主力成本:最近1日主力成本20.84元,最近20日主力成本21.07元

2021-10-14

◇机构参与度:机构参与度为28.60%,属于中度控盘◇资金流向:主力净流入2503.86万,超大单流入1909.12万◇主力成本:最近1日主力成本20.28元,最近20日主力成本21.19元

点评日期 泉峰汽车(603982)股票走势[专家团3点评]每日更新
2021-10-18

【技术面诊股】近期的平均成本为21.57元,股价在成本上方运行。多头行情中,并且有加速上涨趋势。已发现中线买入信号。市场表现:短期走势-强势上涨过程中,可逢低买进,暂不考虑做空。中期走势-已发现中线买入信号。长期走势-迄今为止,共19家主力机构,持仓量总计2156.98万股,占流通a股26.39%
【资金面诊股】资金面诊股近期该股消息面总体多空平衡,没有较强的利好或利空趋势。资金流向:近5日内该股资金流出较多,远低于行业平均水平,5日共流出1167.72万元。。个股资金:近5日内该股资金总体呈流入状态,高于行业平均水平,5日共流入2727.04万元。更新时间:10月18日20:31行业资金:据统计,近10日内主力筹码较分散,呈低度控盘状态。机构持仓:汽车零部件行业,近5日资金总体呈流入状态,投资者可考虑关注该行业的个股。
【消息面诊股】该公司运营状况良好,多数机构认为该股长期投资价值较高。
【行业面诊股】行业走势:2021-06-30与2021-03-31相比,主力机构持仓量增加299.01万股,其中基金数没有增加,主力净增仓11家,有一定的中长期投资价值。
【基本面诊股】盈利能力:营运能力:较强,高于行业平均,建议加强关注,两项指标的行业排名分别为24/312,20/312。短期偿债能力:强,位居行业前列,建议强烈关注,两项指标的行业排名分别为10/312,154/312。长期偿债能力:很强,位居行业前列,建议强烈关注,两项指标的行业排名分别为65/312,18/312。

点评日期 ()行情分析[专家团5点评]每日更新

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日期
(年-月-日)
股票名称专家点评涨跌
收盘
开盘
最高
最低
成交量
(万股)
成交金额
(万元)
12021-10-25泉峰汽车
DDE资金
新闻 股东
基本面差,走势较强,可考虑波段操作4.3327.4626.4828.3625.721166.8232128.28
22021-10-22泉峰汽车 基本面差,走势较强,可考虑波段操作-3.0226.3227.362826.081122.9330048.25
32021-10-21泉峰汽车 基本面差,走势较强,可考虑波段操作3.5927.1426.9928.625.432060.0655927.01
42021-10-20泉峰汽车 基本面差,走势较强,可考虑波段操作9.9926.223.9926.223.641117.8528341.61
52021-10-19泉峰汽车 基本面差,走势较强,可考虑波段操作10.0223.8221.6223.8221.31322.0830632.4
62021-10-18泉峰汽车 基本面差,走势较强,可考虑波段操作2.3221.6520.92220.81909.9219628.43
72021-10-15泉峰汽车 基本面差,走势平淡1.2421.1621.221.3720.31263.626334.15
82021-10-14泉峰汽车 基本面差,走势平淡1020.918.7420.918.7600.0312166.54
92021-10-13泉峰汽车 基本面差,短期需观望1.661918.419.318.4575.1910941.79
102021-10-12泉峰汽车 基本面差,短期需观望-.8518.6919.219.9518.38701.1913308.52
112021-10-11泉峰汽车 基本面差,短期需观望-.8918.8518.8219.3818.58323.156121.73
122021-10-8泉峰汽车 基本面差,短期需观望-.119.0219.0719.6918.74277.915305.74
132021-9-30泉峰汽车 基本面差,短期需观望-.0519.0419.0519.2718.78226.824314.65
142021-9-29泉峰汽车 基本面差,短期需观望-3.4519.0519.6919.82192554910.75
152021-9-28泉峰汽车 基本面差,短期需观望-3.4519.0519.6919.82192554910.75
162021-9-23泉峰汽车 基本面差,短期需观望-2.8620.3621.3421.3620.3413.188518.51
172021-9-22泉峰汽车 基本面差,短期需观望-.8520.9620.9321.8620.91247.685267.29
182021-9-17泉峰汽车 基本面差,短期需观望-2.8121.1422.1822.1820.71435.919224.11
192021-9-16泉峰汽车 基本面差,短期需观望-3.2521.7522.5222.5321.75365.158052.31
202021-9-15泉峰汽车 基本面差,走势平淡1.5822.4822.1222.7421.58547.4312266.38
212021-9-14泉峰汽车 基本面差,走势平淡-5.3922.1322.7722.7921.161097.8724144.07
222021-9-13泉峰汽车 基本面差,走势较强,可考虑波段操作-.0423.3923.423.5722.58793.4518409.59
232021-9-10泉峰汽车 基本面差,走势较强,可考虑波段操作.8623.424.224.3923842.2919819.32
242021-9-9泉峰汽车 基本面差,走势较强,可考虑波段操作023.223.0823.3622.7467.110753.76
252021-9-8泉峰汽车 基本面差,走势较强,可考虑波段操作.8723.22323.7822.52392.489118.73
262021-9-7泉峰汽车 基本面差,走势较强,可考虑波段操作.39232323.2522.23429.739780.92
272021-9-6泉峰汽车 基本面差,走势较强,可考虑波段操作4.5622.9121.723.821.7720.5216641.66
点评日期 泉峰汽车(603982):散户大家庭数据自动生成
2021-10-26 16:23:11 该股最近10天中,有大资金流入天数占1天◇大资金净流入:52万元◇大资金参与买卖比例:17%◇小散户流入比例:7.6%◇大单买入占盘比:.022每日卖出单数和买入单数的差占持仓人数的比例:-2.179大资金买入强度:-2.366 更多…
2021-10-25 16:23:11 该股最近10天中,有大资金流入天数占0天◇大资金净流入:-2956万元◇大资金参与买卖比例:25.5%◇小散户流入比例:5.7%◇大单买入占盘比:-1.314每日卖出单数和买入单数的差占持仓人数的比例:-1.081大资金买入强度:-11.102
2021-10-22 16:23:12 该股最近10天中,有大资金流入天数占0天◇大资金净流入:-3546万元◇大资金参与买卖比例:21%◇小散户流入比例:12.7%◇大单买入占盘比:-1.621每日卖出单数和买入单数的差占持仓人数的比例:-5.088大资金买入强度:-19.597
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